手動機構與氣動裝置聯合使用，用于90°開啟度的蝶閥、旋塞閥等實現手動或氣動驅動。
1、減速器底面與閥門連接，支架面與氣缸連接，閥軸與蝸輪 內孔配合穿過，閥軸端四方與氣缸方孔配合；（工作過程：氣動時，氣缸帶動閥軸，蝸輪同轉。手動時，蝸桿與蝸輪嚙合，帶動閥軸轉動，氣缸活塞亦隨動。） 2、轉動手柄（外轉180°）在合上蝸桿時，會出現頂齒現象，需轉動手輪一個角度即可合上； 3、減速器的支架蓋有三種，用戶可根據需要選用，配置不同型號的氣缸； 4、氣動手動不能同時驅動。
